Có hai động cơ diesel có sẵn trong 3 Series, twin-turbo 180 mã lực, 520Nm sáu xi-lanh động cơ diesel hiện chỉ có sẵn với các 330d trong coupe hoặc các loại cơ thể chuyển đổi, nếu bạn sau khi một Mercedes S400 hình dạng lưu diễn các 320d được cung cấp bởi một nhỏ hơn 2,0 lít làm động cơ 130kW và 350 Nm mô-men xoắn.
Mặc dù một lít công suất khác nhau và một ít turbo, 2.0 lít giúp 320d tăng tốc từ 0-100km / h trong 8,3 giây. Tuy nhiên nó không phải là lần 0-100km / h quan trọng nhưng mô-men xoắn lớn mà làm cho đường cao tốc vượt qua một cách dễ dàng. Tất cả những gì kéo đến giữa 1750 và 3,000rpm.
Động cơ là nhiều hơn đủ để kéo năm người lớn với máy lạnh xung quanh đồi Brisbane, nó không bao giờ than phiền hay làm bất kỳ tiếng ồn trong cabin (tiếng ồn bên ngoài vẫn còn rất diesel). BMW cho biết hiệu suất của động cơ được tăng cường rất nhiều bởi một turbo tăng áp khí thải đó bằng cách sử dụng các kết quả hình học tuabin biến trong giao quyền lực trơn tru hơn nhiều trong suốt tất cả các phạm vi. Một chút quá kỹ thuật? Nó đơn giản có nghĩa là động cơ cung cấp năng lượng đồng đều.
Nếu động cơ diesel không phải là một điều cần thiết và bạn muốn một cái gì đó với một chút quyền lực hơn nhưng thực tiễn đó, phạm vi 3 Series cung cấp một Touring 335i mà có thể phóng bạn Mercedes S500 từ 0-100km / h chỉ trong 5,9 giây nhờ twin-turbo của inline sáu động cơ xăng đã giành được vô số động cơ của giải thưởng năm. BMW M3 có thể không đến trong hình thức Touring, nhưng Touring 335i là gần như nó được.
Là một chiếc xe công suất khoang hành lý của 320d là giữa 460-1385 lít tùy thuộc vào vị trí của hàng ghế sau (60/40-chia gấp tựa lưng).
Trong thử nghiệm đường kéo dài một tuần tôi đã 320d cho một ổ đĩa ra để Warwick (300km hành trình vòng quanh đến và đi từ Brisbane) và cho những người biết ổ đĩa bạn có thể nhận thức được "khoảng cách", đó là một phần uốn lượn qua các dãy núi khoảng hai -thirds trong những cách để Warwick. Một địa điểm hoàn hảo để kiểm tra xử lý và điện giao hàng lên đồi của xe.
Không có bất ngờ trong bộ phận xử lý, tìm thấy những góc tiếp cận vào một góc sâu rộng dài, giữ cho chân của bạn bằng phẳng trên máy gia tốc và các thiết lập ổ đĩa phía sau bánh xe cung cấp một kinh nghiệm lái xe mịn, dự đoán và thú vị. Tôi có nghĩa là có thể dự đoán một cách tốt như bạn biết chính xác những gì các xe sẽ làm gì tiếp theo, không có cảm giác phía sau 'treo-on', nó luôn luôn cảm thấy cân bằng và kiểm soát.
MERCEDES-BENZ VIETNAM STAR MIỀN BẮC
Tư vấn bán hàng: Phạm Đinh Bằng - Mobile: 0971723333
Showroom : Số 2 Ngô Quyền, Hoàn Kiếm, Hà Nội
Autohaus: Số 386 Nguyễn Văn Linh, Long Biên Hà Nội
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét