Một lần nữa BMW đang tiến vào một phân khúc xe mới với sự ra đời của BMW 6-Series Gran Coupe. Sau
khi chuyển đổi và Coupe trong BMW 6-Series, mẫu độc quyền mới này là
hiện thân thực sự của tính thẩm mỹ, tính thể thao, tiện nghi và sang
trọng trong hình thức hoàn hảo. Sự sang trọng nạc của chiếc xe này, Coupe bốn cửa đầu tiên trong lịch sử của BMW, thật sự là một hiện tượng đặc biệt. Động cơ mạnh mẽ và các công nghệ khung gầm tiên tiến đóng góp cho một trải nghiệm lái thể thao và năng động. BMW
6-Series Gran Coupe cũng được phân biệt bởi tính năng độc quyền và
thiết bị, roominess cho hành khách thoải mái phía sau và đáng chú ý chức
năng tiên tiến là không bình thường ngay cả đối với một cao cấp, bốn
cửa Coupe. Ví dụ, seatbacks phía sau gấp và ghế ngồi thứ ba phụ trợ là một trong
những tính năng thiết kế độc đáo, góp phần vào tính linh hoạt của xe.
Động lực lái xe, thực hiện trơn tru và hiệu quả là điểm nổi bật của động cơ TwinPower Turbo có sẵn cho BMW 6-Series Gran Coupe. Hơn nữa, BMW 650i Gran Coupe sẽ là mô hình đầu tiên được cung cấp với một động cơ V8 mới và hiệu quả hơn mà mang lại một ấn tượng 330 kW / 450 hp. Động cơ này, giống như các đơn vị điện lực sáu xi-lanh trong BMW 640I Gran Coupe và BMW 640d Gran Coupe, được cung cấp như là tiêu chuẩn kết hợp với một tám tốc độ Sport hộp số tự động và chứng minh công nghệ EfficientDynamics của BMW. Thiết bị tiêu chuẩn trên tất cả các mô hình này cũng bao gồm các nút Kinh nghiệm lái xe với ECO Mode PRO và các chức năng Auto Start Stop.BMW 6-Series Gran Coupe (2013)2013 BMW 6-Series Gran Coupe
Động lực lái xe, thực hiện trơn tru và hiệu quả là điểm nổi bật của động cơ TwinPower Turbo có sẵn cho BMW 6-Series Gran Coupe. Hơn nữa, BMW 650i Gran Coupe sẽ là mô hình đầu tiên được cung cấp với một động cơ V8 mới và hiệu quả hơn mà mang lại một ấn tượng 330 kW / 450 hp. Động cơ này, giống như các đơn vị điện lực sáu xi-lanh trong BMW 640I Gran Coupe và BMW 640d Gran Coupe, được cung cấp như là tiêu chuẩn kết hợp với một tám tốc độ Sport hộp số tự động và chứng minh công nghệ EfficientDynamics của BMW. Thiết bị tiêu chuẩn trên tất cả các mô hình này cũng bao gồm các nút Kinh nghiệm lái xe với ECO Mode PRO và các chức năng Auto Start Stop.BMW 6-Series Gran Coupe (2013)2013 BMW 6-Series Gran Coupe
Các
nhân vật đặc biệt của BMW 6er Gran Coupe là không thể nhầm lẫn trong
nội thất tinh tế và sang trọng, chưa kể đến hàng loạt các thiết bị tiêu
chuẩn, chẳng hạn như đèn pha Xenon, điều hòa tự động 2 vùng, ghế da,
điều chỉnh ghế điện với chức năng nhớ. Thiết bị tùy chọn sáng tạo có sẵn bao gồm thích ứng LED Đèn pha và hệ thống âm thanh vòm Bang & Olufsen cao cấp. Hơn nữa, gói M Sports cũng sẽ có sẵn như là một tùy chọn cho BMW
6-Series Gran Coupe, hoặc người mua có thể thích các gói BMW Individual
thiết kế đặc biệt cho mẫu xe này.
Thiết kế: sang trọng và tinh tế thể thao độc quyền.
BMW 6-Series Gran Coupe thể hiện một sức mạnh tổng hợp bất thường của mỹ học phi thường, sự năng động điển hình của một Coupe và tính linh hoạt chức năng của một chiếc xe bốn cửa. BMW 6-Series Gran Coupe đo 5.007 mm và chiều dài 1.894 mm, chiều rộng với chiều cao 1.392 mm. Tỷ lệ của chiếc xe là không thể nhầm lẫn BMW, từ nắp ca-pô dài với đường nét táo bạo của nó đến sự sang trọng của chiều dài cơ sở kéo dài (2.968 mm) và khoang hành khách tập hợp lại. BMW 6-Series Gran Coupe bộ tiêu chuẩn mới về thiết kế thẩm mỹ cho xe bốn cửa như đã thấy ở độ cao thấp và roofline phẳng mà suốt chảy vào đuôi xe.
Ở phía trước, yếu tố chrome, độc đáo cho các Gran Coupe, tách lượng không khí từ các đèn sương mù, nhấn mạnh quyết tâm vững chắc thể hiện trong cái nhìn của chiếc xe này. Các kép Xenon đèn pha tròn chuẩn (cho dầm cao và thấp) có thêm nhẫn LED ba chiều mà thường BMW trong xuất hiện và tạo nên một kiến trúc ánh sáng độc đáo và chức năng cho đêm thời gian kinh nghiệm lái xe. Với tùy chọn thích ứng LED Đèn pha, các vòng ánh sáng hơi phẳng ở phía trên và phía dưới. Dầm cao và thấp được tạo ra với các đơn vị đèn LED được đặt trên sườn ngang qua mỗi vòng ánh sáng, chiếu ánh sáng của họ trên các gương phản xạ phải đối mặt với chúng.
Các dòng thấp và duyên dáng của ô tô này là đặc biệt ấn tượng khi nhìn vào hồ sơ cá nhân phụ. Khoang hành khách lõm xuất hiện thấp và kéo dài suốt vì hình bóng cửa sổ mở rộng sâu vào trụ cột C. Các cửa sổ không khung cửa cũng là một yếu tố thiết kế chỉ định của một Coupe thể thao. Ngoài ra, bên cửa sổ kéo dài tối ưu hóa tỷ lệ của ánh sáng để tăng cường cảm giác rộng rãi trong nội thất. Các Hofmeister xoắn đặc trưng chảy vào trụ cột C bao hàm độc quyền nổi "Gran Coupe" chữ phía sau kính ở các góc dưới của cửa sổ phía sau để biểu thị sự thanh lịch hấp dẫn và cá tính của ô tô này.
Các trung tâm thị thấp của lực hấp dẫn, cùng với các đường ngang và hình chữ V ở phía sau, cho thấy sự thanh lịch mạnh mẽ và năng động. Một tính năng thiết kế đặc biệt của BMW 6-Series Gran Coupe là đèn phanh thứ ba mà trải dài dọc theo toàn bộ chiều rộng của cửa sổ phía sau, do đó tạo thành các cạnh trên.
Thiết kế nội thất là hiện thân của một sự kết hợp hoàn hảo của sự thanh lịch, sang trọng và năng động, mà cho vay để cấu hình hài hòa của các ghế ngồi phía trước và phía sau. Buồng lái điều khiển hướng, khu vực hành khách phía trước được bao bọc bởi các bề mặt cong thanh lịch và rộng rãi của tập lại phía sau khoang hành khách, đảm bảo sự thoải mái tinh vi và sang trọng trong tất cả các tình huống lái xe. Chiều dài cơ sở là 113 mm dài hơn của BMW 6-Series Coupe và chiếm chỗ để chân tăng hưởng bởi hành khách phía sau. Ý tưởng thiết kế nội thất của BMW 6-Series Gran Coupe đảm bảo thay đổi không gian đặc biệt. Có không gian rộng rãi để thoải mái chứa hai hành khách ở phía sau. Nhưng sắp xếp chỗ ngồi 4 + 1 cũng cung cấp không gian cho một hành khách phía sau thứ ba trên hành trình ngắn. Việc khởi động có thể tích 460 lít, có thể được mở rộng lên đến 1.265 lít nhờ vào hệ thống thông qua-bốc và seatbacks phía sau gấp.
Kinh nghiệm lái xe: động hài hòa và thoải mái.
Các động cơ BMW TwinPower Turbo có sẵn cho BMW 6-Series Gran Coupe đứng cho tính thể thao có hiệu quả. Động cơ xăng 6 xi-lanh thẳng trong BMW 640I Gran Coupe mang 235 kW / 320 hp, và thẳng 6 xi-lanh động cơ diesel trong BMW 640d Gran Coupe có một đánh giá hiệu suất của 230 kW / 313 hp. Trong quý thứ ba của năm 2012, động cơ thứ ba sẽ được bổ sung vào series, cụ thể là các động cơ xăng V8 trong BMW 650i Gran Coupe với 330 kW / 450 hp, cũng có sẵn với BMW xDrive công nghệ dẫn động bốn bánh. Các thế hệ mới BMW V8 động cơ TwinPower Turbo với công nghệ sử dụng hai turbo tăng áp, cộng trực tiếp tiêm High-Precision và Valvetronic hệ thống điều khiển van biến hoàn toàn.
BMW 650i Gran Coupe, giống như cả hai mô hình 6 xi-lanh, được trang bị với một tám tốc độ Sport số tự động, chức năng Auto Start Stop và nút Driving Experience bao gồm ECO PRO Mode, và nó làm tăng tốc 0-100 km / h chỉ trong 4,6 giây với mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình dao động 8,6-8,9 lít cho 100 km. Sự tăng tốc của BMW 640I Gran Coupe là 5,4 giây, và nó có mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình 7,7-7,9 lít cho 100 km. BMW 640d Gran Coupe cũng có thể chạy nước rút từ 0 đến 100 km / h trong 5,4 giây và phạm vi tiêu thụ nhiên liệu 5,5-5,7 lít cho mỗi 100 km (số liệu theo chu kỳ kiểm tra EU, tùy thuộc vào định dạng lốp chọn).
Tỷ lệ đáng kể của niềm vui lái xe và tiêu thụ nhiên liệu xuất phát từ hiệu quả vượt trội của động cơ và hộp số tự động, chưa kể đến những lợi ích phân phối bởi công nghệ EfficientDynamics của BMW. Ngoài các chế độ PRO ECO và chức năng Auto Start Stop, tính năng kỹ thuật mô hình cụ thể khác đóng góp vào hiệu quả, ví dụ như, tái tạo năng lượng phanh, tay lái trợ lực điện, các đơn vị phụ trợ hoạt động theo yêu cầu, máy nén điều hòa không khí có thể tháo rời, sử dụng thông minh của vật liệu nhẹ, hoạt động kiểm soát thông khí cũng như hệ thống điều khiển hệ thống treo với công nghệ thủy lực theo yêu cầu, đó chỉ là một vài.
Khung gầm của BMW 6-Series Gran Coupe gồm một đôi cánh tay kiểm soát theo dõi trục trước và trục sau tách rời cùng với tay lái cơ điện và Servotronic. Năng động, Damper Control và thích ứng Drive, bao gồm Dynamic Drive ổn định kiểm soát, có sẵn như là thiết bị tùy chọn.
Các tính năng an toàn tiêu chuẩn bao gồm túi khí trước, túi khí bên hông tích hợp vào seatbacks, túi khí đầu cho ghế trước và sau, ba điểm dây an toàn tự động cho tất cả các ghế, lực lượng vành đai bộ giới hạn và căng dây an toàn ở phía trước cũng như ốc vít ghế ISOFIX con ở phía sau . Xây dựng nhẹ thông minh làm giảm trọng lượng xe. Các cửa ra vào, nắp ca-pô và hầu hết các thành phần khung, bao gồm cả việc đình chỉ hỗ trợ, được làm bằng nhôm. Các bức tường phía trước bao gồm các vật liệu dẻo nhiệt, trong khi nắp khởi động được làm bằng vật liệu composite sợi thủy tinh.
Thiết bị: các tính năng độc quyền, công nghệ tiên tiến.
Sự đa dạng của các thiết bị tiêu chuẩn cao cấp trong BMW 6-Series Gran Coupe là khá ấn tượng: tám tốc độ Sport số tự động, một lựa chọn ghế da và cắt, điều chỉnh ghế điện với chức năng nhớ cho ghế trước, điều hòa tự động với quy định 2 khu, cụm đèn pha Xenon và các đài phát thanh chuyên nghiệp BMW với hệ thống loa hi-fi. Lựa chọn độc bổ sung có thể được lựa chọn để cung cấp cho xe một liên lạc cá nhân. Trong số những điểm nổi bật trong phạm vi của thiết bị tùy chọn là thích ứng LED Đèn pha và hệ thống âm thanh vòm Bang & Olufsen cao cấp. Các gói M Sports cũng sẽ có sẵn như là một tùy chọn cho BMW 6-Series Gran Coupe, hoặc người mua có thể thích các gói BMW Individual thiết kế đặc biệt cho mẫu xe này.
Mercedes Vietnam star Hệ thống hỗ trợ lái xe và dịch vụ điện thoại di động có sẵn với BMW ConnectedDrive bao gồm công nghệ như BMW Head-Up Display với đồ họa đầy màu sắc, các trợ lý bãi đậu xe, Surround Xem, Active Cruise Control với Stop & Go chức năng, Lane Hệ thống cảnh báo chuyển, giới hạn tốc độ Thông tin, High-Beam Assistant và BMW Night Vision với cảnh báo cho người đi bộ.
Lắp ráp tại Dingolfing, Đức: BMW chất lượng tốt nhất của nó.
BMW 6-Series Gran Coupe được xây dựng tại nhà máy BMW tại Dingolfing. Đây là cơ sở sản xuất lớn nhất hoạt động của các tập đoàn BMW trên toàn thế giới. BMW 6-Series Coupe và Convertible, cũng như BMW 5-Series xe và sang trọng BMW 7-Series sedan xe cũng được lắp ráp tại trang web này.
Thiết kế: Một chiều hướng mới trong thẩm mỹ.
Thiết kế bên ngoài của BMW 6-Series Gran Coupe phản ánh ngôn ngữ thiết kế đặc trưng của BMW 6-Series được ứng dụng để tạo ra một Coupe bốn cửa độc đáo. Tỷ lệ hài hòa, đường nét chính xác và bề mặt đường viền mượt là một trong những yếu tố mà BMW 6-Series Gran Coupe hấp dẫn vượt trội của nó. Xét về chiều dài (5.007 mm) và chiều dài cơ sở (2.968 mm) chiếc xe này là 113 mm dài hơn so với BMW 6-Series Coupe. Điều này giải thích cho sự thoải mái kinh nghiệm của hành khách ngồi ở phía sau. Gran Coupe là 1.894 mm rộng, với chiều cao 1.392 mm.
Buồng lái điều khiển hướng, khu vực hành khách phía trước được bao bọc bởi các bề mặt cong thanh lịch và rộng rãi của khoang hành khách phía sau đóng góp cho cái nhìn năng động và cảm giác của chiếc xe và cũng đảm bảo sự thoải mái tinh vi và nội thất sang trọng trong tất cả các tình huống lái xe. BMW 6-Series Gran Coupe cung cấp không gian rộng rãi cho bốn hành khách, ngoài một mức độ cao bất thường của tính linh hoạt nội thất cho một chiếc xe trong phân khúc này. Đối với các chuyến đi ngắn, cái gọi là 4 + 1 cấu hình chỗ ngồi có thể chứa ba hành khách trong khoang phía sau.
Lên phía trước: Một đậm sự hiện diện và đường ôm lập trường.
Các lỗ thông lượng không khí lớn, các thương hiệu BMW lưới tản nhiệt mở rộng thận nhẹ về phía trước và vị trí giữa các đèn pha tròn kép đặc trưng, cộng với những đường nét hội tụ hình chữ V của nắp ca-pô dài, thể hiện một luồng khí đậm của sự tự tin. Các thiết kế của lưới tản nhiệt thận là rộng lớn và sâu sắc, với một góc nhỏ dọc theo rìa phía trên tạo ra một hiệu ứng cá mập mũi. Đèn pha Xenon là thiết bị tiêu chuẩn trên BMW 6-Series Gran Coupe. Thích ứng LED Đèn pha được cung cấp tùy chọn để thay thế. Adaptive LED Đèn pha cho dầm thấp và cao đều trắng nhẫn corona LED như đèn xe và đèn ban ngày lái xe. Đây được san phẳng ở phía dưới và chồng chéo ở cạnh trên của một ánh sáng làm nổi bật cũng có tính năng công nghệ LED. Điều này cho biết thêm một chiều hướng mới cho cái nhìn sâu sắc và tập trung mạnh đặc trưng của xe ô tô BMW, gần như là nếu chiếc xe được tập trung cao độ "đôi mắt" của nó trên con đường phía trước của ngày và đêm. Cả hai chùm tia thấp và cao chùm đèn pha chiếu sáng được sản xuất bởi cả hai vòng ánh sáng, tiếp tục nhấn mạnh những đặc trưng BMW dual-đèn pha thiết kế phía trước. Các nguồn ánh sáng được đơn vị đó được định vị trên xương sườn ngang qua mỗi vòng ánh sáng LED, chiếu ánh sáng của họ trên các gương phản xạ phải đối mặt với chúng. Các thiết kế ba chiều của ánh đèn, trong đó bao gồm một phần mở rộng trong suốt và chiếu sáng của các vòng ánh sáng, ấn tượng làm nổi bật những công nghệ đèn LED khi nhìn từ phía bên. Ngay cả các chỉ số định hướng và đèn phanh tính năng công nghệ LED.
Vòm bánh xe mạnh mẽ bùng nhấn mạnh theo dõi rộng của xe, có thể được nâng cao với đèn sương mù LED tùy chọn vị trí gọn gàng ở các góc phía trước. Lượng không khí thấp hơn bao gồm ba phần. Yếu tố chrome hình chữ L nổi bật, độc quyền cho BMW 6-Series Gran Coupe, làm nổi bật hút khí lõm trong tạp dề phía trước. Họ mất theo dòng nắp ca-pô chảy về phía trước hướng về phía lưới tản nhiệt thận BMW tăng cường hơn nữa sự biểu hiện tổng thể năng động và tự tin của mặt trước.
Side xem: sang trọng nạc và sự tinh tế thể thao.
Với dài, nắp ca-pô mạnh dạn đường viền của nó, khoang hành khách tập hợp lại, dòng mái Coupe thanh lịch của nó chảy vào đuôi xe, chưa kể đến chiều dài cơ sở mở rộng và nhô ra ngắn, tỷ lệ của BMW 6-Series Gran Coupe phản ánh di sản của gia đình BMW một cách hoàn toàn mới. Bốn cửa ra vào, kết hợp với chiều dài cơ sở mở rộng và khoang hành khách rộng rãi hơn, phân biệt rõ Gran Coupe từ các mô hình khác trong BMW 6-Series. Tương tự như vậy, căn hộ, thanh lịch và mịn dòng mái nhà, mà nhẹ nhàng chảy vào phần đuôi xe, tạo ra một hình bóng cá nhân và đặc biệt là làm cho BMW 6-Series Gran Coupe dễ dàng nhận ra được từ bất kỳ góc độ.
Sự kết hợp giữa tính thể thao, sang trọng, độc quyền và chức năng phức tạp là đặc biệt rõ ràng khi nhìn vào hồ sơ cá nhân phụ. Khoang hành khách thiết lập lại xuất hiện thấp và kéo dài suốt vì hình bóng cửa sổ mở rộng sâu vào trụ cột C. Ngoài ra, bên cửa sổ kéo dài tối ưu hóa tỷ lệ của ánh sáng để tăng cường cảm giác rộng rãi trong nội thất. Các cửa sổ mình có thể được tăng cường với các tùy chọn bên ngoài crôm. Các Hofmeister xoắn đặc trưng chảy vào trụ cột C bao hàm độc quyền nổi "Gran Coupe" chữ phía sau kính ở các góc dưới của cửa sổ phía sau để biểu thị sự thanh lịch hấp dẫn và cá tính của ô tô này.
Dòng Bold mở rộng dọc theo toàn bộ chiều dài của chiếc xe, quét từ phía trước và chảy vào các tấm quý phía sau một cách nghệ thuật đường viền, làm nổi bật hồ sơ sắc nét và cá tính thể thao của BMW 6-Series Gran Coupe. Như trong mô hình BMW 6-Series khác, cấu trúc của các đường tạo ra một diện mạo mà là cùng một lúc cổ điển, chính xác và năng động. Dòng khuôn ép sắt bắt vào các yếu tố mang trên vòm bánh xe phía trước và kéo dài qua cánh cửa xử lý dọc theo bên của chiếc xe trước khi chảy vào phía sau, do đó góp phần vào hồ sơ cá nhân bên thể thao và thanh lịch của xe. Diện tích dưới đường khuôn ép sắt gần bánh sau có đường nét lồi mà thể hiện tính cách của một ô tô mạnh mẽ và mạnh mẽ mà dường như ôm đường.
Độ cong của vòm bánh xe phía trước tạo ra một dòng mô tả đặc trưng hơn nữa, mà sau khi chảy xuống giữa các yếu tố bên mang và cửa, cuối cùng tiếp tục theo chiều ngang lại phía sau. Dòng cấu liền mạch và trơn tru trong khu vực của doorsills tăng cường sự xuất hiện cơ bắp của xe.
Tạo kiểu sau: Các dòng kẻ ngang và hồ sơ bề mặt rõ ràng.
Bề mặt cấu trúc rõ ràng và đường ngang bật thêm ân sủng mạnh mẽ của phần phía sau, trong đó thể hiện sự ổn định và tính thể thao của BMW 6-Series Gran Coupe. Những hình bóng phía sau là rộng hơn đáng kể ở phía dưới và đường hình chữ V hướng dẫn mắt xuống dưới sự chỉ đạo của các bề mặt sân đỗ và đường bộ. Các vòm bánh xe đường viền còn nâng cao lập trường rộng của xe. Quang học thì trung tâm của lực hấp dẫn dường như là đặc biệt thấp khi xe đang nhìn từ phía sau. Các thiết kế của tất cả các yếu tố sau là bằng phẳng và rộng. Đáng chú ý vòm bánh xe loe nhấn mạnh các đường rộng và chiều ngang của phần phía sau. Khi so sánh với mô hình BMW 6-Series khác, bề mặt và dòng giữa nắp khởi động và tạp dề phía sau có một sự xuất hiện kéo dài hơn. Các hồ sơ nêu rõ trong những tạp dề nhấn mạnh khối lượng tổng thể của phần phía sau và cũng thu hút sự chú ý đến các chi tiết như đèn phía sau và cổng ống xả mạ crôm.
Hình dạng đường viền của hình chữ L đèn đuôi chia là điển hình của BMW 6-Series, và các đèn đều có hai ngân hàng đèn LED ánh sáng để tạo ra sự quen thuộc BMW ban đêm nhìn. Đèn phanh thứ ba được tích hợp trong các dòng mái và trải dài trên toàn bộ chiều rộng của cửa sổ lại.
Nội thất: định hướng Driver, bầu không khí sang trọng.
Buồng lái của BMW 6-Series Gran Coupe có một định hướng điều khiển đặc biệt điển hình của tất cả các loại xe BMW và các tính năng nội thất tạo ra một bầu không khí sang trọng cho tất cả hành khách. Phần trung tâm của bảng điều khiển dốc nhẹ về phía người lái xe. Điều khiển trung tâm thanh lịch cong cung cấp cho các điều khiển truy cập thuận tiện để các selector bánh răng của hộp số tự động, nút Driving Experience và nút để phanh xe.
Các hệ thống điều khiển iDrive tiêu chuẩn bao gồm một màn hình on-board với thiết kế màn hình phẳng độc quyền. Trong sự kết hợp với hệ thống định vị BMW Professional, mới BMW Series 6 Gran Coupe được trang bị màn hình 10,2-inch, được bao quanh bởi một khung chrome bắt mắt làm nổi bật màn hình.
Đường ngang dài và chảy kéo dài suốt nội thất của BMW 6-Series Gran Coupe phục vụ để quang đoàn kết phía trước và ghế sau và khoang thêm cảm giác rộng rãi bên trong xe. Các thiết kế đặc trưng của tấm cửa BMW 6-Series và trim, với đường nét thanh lịch, trải dài từ trước ra sau, thậm chí kết hợp các trụ cột B trong cái nhìn liền mạch và hài hòa về nội thất cao cấp. Điều khiển trung tâm kéo dài vào khoang hành khách phía sau và cũng được hình thành một cách giúp tăng cường vẻ rộng rãi và cảm giác của xe.
Tính thể thao và hàng ghế sau rộng rãi.
Nội thất của BMW 6-Series Gran Coupe truyền tải một cảm giác thể thao và thích hợp thực hiện độc quyền trong kinh nghiệm lái xe. Các dòng quét của cấu mái bên ngoài là ngay lập tức nhận ra trong các đường viền của mái lót nội thất. Hàng ghế sau thoải mái và rộng rãi, cung cấp hành khách hỗ trợ phía công ty và khả năng hiển thị tốt trong tất cả các hướng. Lỗ thông khí điều chỉnh được tích hợp trong giao diện điều khiển trung tâm mở rộng cũng góp phần vào sự thoải mái của hành khách phía sau. Để tối ưu hóa tính linh hoạt cho những chuyến đi ngắn, BMW 6-Series Gran Coupe có 4 + 1 chỗ ngồi, có nghĩa là thậm chí còn có không gian cho một hành khách thứ ba trong khoang phía sau.
Tám kết thúc bằng kim loại và hai màu sắc phi kim loại có sẵn cho ngoại thất của BMW 6-Series Gran Coupe. Sơn độc quyền bổ sung có thể được đặt cùng với BMW cá nhân và các gói M Sports. Đối với nội thất thể thao và sang trọng, một sự lựa chọn phong phú về màu sắc và chất liệu cao cấp được cung cấp để đáp ứng sở thích của khách hàng cá nhân. Các tiêu chuẩn của Dakota da bọc có sẵn trong ba màu sắc, trong khi tùy chọn độc da Nappa được cung cấp trong bốn. Nếu muốn, các bảng điều khiển, các tấm cửa và điều khiển trung tâm cũng có thể được tăng cường với độc da Nappa. Thay vì các đường nối chặt lớn lên trong màu đen, đường nối đôi chặt cũng có sẵn trong các màu sắc tương phản một cách thích hợp với các bề mặt ghế. Ngoài ra còn có một sự lựa chọn của bốn dòng nội thất trang trí. Ứng dụng gốm độc quyền cho bộ chọn bánh răng, bộ điều khiển iDrive và điều khiển buồng lái khác có thể được đặt hàng tùy chọn.
Kinh nghiệm lái xe: tính thể thao tinh luyện.
Mạnh mẽ thẳng sáu xi-lanh và động cơ V8 với công nghệ BMW TwinPower Turbo sự giúp đỡ thế hệ mới nhất mỗi biến thể mô hình của BMW 6-Series Gran Coupe phát triển tiềm năng thể thao của nó. Những phẩm chất thương hiệu điển hình và hiệu quả của các đơn vị điện lực được đặc trưng bởi đáp ứng cực nhanh, giao quyền lực tối cao và chạy êm ái. Các đa từng đoạt giải thưởng động cơ xăng sáu xi-lanh với một bộ tăng áp Twin Scroll, phun nhiên liệu trực tiếp và Valvetronic đặc trưng trong BMW 640I Gran Coupe mang đến hiệu suất năng lượng tối đa 235 kW / 320 hp. Sáu xi-lanh với biến tăng áp nhiều giai đoạn và Common Rail phun nhiên liệu trực tiếp thế hệ mới nhất đặc trưng trong BMW 640d Gran Coupe mang đến hiệu suất năng lượng tối đa 230 kW / 313 hp và mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình 5,5-5,7 lít / 100 km (số liệu theo chu kỳ kiểm tra EU, tùy thuộc vào định dạng lốp chọn), một sự kết hợp đặc biệt, không chỉ trong lớp sang trọng. Phạm vi mô hình được bổ sung bởi BMW 650i Gran Coupe, 330 kW / 450 hp, nhà máy điện V8 trong đó cũng có tính năng điều khiển van biến Valvetronic.
Tất cả các biến thể mô hình đi kèm với một tám tốc độ Sport hộp số tự động và chức năng Driving Experience kiểm soát theo tiêu chuẩn. Sử dụng tính năng này, nó có thể kích hoạt, ngoài những điều khác, chế độ ECO PRO để tạo điều kiện cho một phong cách lái xe tiết kiệm hơn. Chức năng Auto Start Stop, đó cũng là tiêu chuẩn trên tất cả ba phiên bản mô hình, cung cấp một sự gia tăng thêm hiệu quả.
Việc chuyển đổi bậc thầy của sản lượng điện thành động lực lái xe và đặc điểm nổi bật thoải mái là kết quả của công nghệ tinh vi treo BMW 6-Series Gran Coupe. Tay lái trợ lực điện đặc trưng như là tiêu chuẩn bao gồm một chức năng Servotronic. Năng động, Damper Control, chỉ đạo hoạt động tích phân và các hệ thống với Active cuốn Stabilisation thích nghi ổ có sẵn như là tùy chọn.
Ngoài ra, hệ thống dẫn động bốn bánh thông minh xDrive BMW cũng sẽ trở nên có sẵn khi BMW 650i Gran Coupe được tung ra trong quý thứ ba của năm 2012. Các hệ thống điều khiển điện tử liên kết với DSC (Dynamic Stability Control) tính năng đảm bảo độ bám đường lý tưởng, an toàn tối đa cũng như xử lý tối ưu và phân phối điện trong mọi điều kiện thời tiết và đường.
Hiệu suất tốt hơn, lớn hơn hiệu quả: động cơ V8 với công nghệ BMW TwinPower Turbo gồm Valvetronic.
Top-of-the-phạm vi mô hình 650i Gran Coupe có tính năng thế hệ mới của động cơ V8 4.4 lít với BMW TwinPower Turbo cho lần đầu tiên. Hai turbo tăng áp của nó nằm trong không gian hình chữ V giữa các ngân hàng xi lanh và các nhiên liệu trực tiếp hệ thống phun High-Precision tiêm nay được bổ sung bởi Valvetronic điều khiển van biến, tối ưu hóa hiệu quả và đáp ứng cả hai động cơ.
Các kết quả gói công nghệ mới trong sản lượng điện tối đa được tăng lên đến 330 kW / 450 hp bởi 5.500 rpm và mô-men xoắn tối đa 650 Nm có sẵn giữa 2.000 và 4.500 rpm. Tương tự như vậy, nền kinh tế nhiên liệu và khí thải lượng khí thải đang ảnh hưởng tích cực. BMW 650i Gran Coupe tăng tốc 0-100 km / h chỉ trong 4,6 giây. Tiêu thụ nhiên liệu trung bình là giữa 8,6 và 8,9 lít / 100 km, mức CO2 trong khoảng 199-206 gram trên mỗi km (con số tạm thời, mức tiêu thụ nhiên liệu và mức khí thải theo chu kỳ kiểm tra EU, tùy thuộc vào định dạng lốp chọn).
Cùng với bốn bánh ổ đĩa hệ thống xDrive thông minh, sức mạnh của động cơ V8 có thể được tận dụng hơn nữa mạnh mẽ cho khả năng tăng tốc năng động. Phân phối điện điều khiển điện tử giữa các bánh xe phía trước và phía sau cũng tối ưu hóa, ngoài độ bám đường và ổn định xe, sự nhanh nhẹn của BMW 650i xDrive Gran Coupe, mà chạy nước rút từ bế tắc đến 100 chỉ trong vòng 4,4 giây. Tiêu thụ nhiên liệu trung bình là giữa 9,2 và 9,4 lít / 100 km, với mức phát thải CO2 khác nhau, 215-219 gram trên mỗi km (con số tạm thời, mức tiêu thụ nhiên liệu và mức khí thải theo chu kỳ kiểm tra EU, tùy thuộc vào định dạng lốp chọn).
Thẳng sáu xi-lanh với công nghệ BMW TwinPower Turbo: sự kết hợp lý tưởng cho cả động cơ xăng và động cơ diesel công suất như nhau.
Động cơ xăng sáu xi-lanh thẳng trong BMW 640I Gran Coupe trang bị công nghệ BMW TwinPower Turbo cũng bao gồm một hệ thống tăng áp, High-Precision Injection và Valvetronic. Trái ngược với động cơ V8, tăng áp của nó hoạt động theo nguyên tắc Twin Scroll, theo đó các dòng khí dao động từ ba xi-lanh tại một thời điểm được hướng dẫn đến bánh tuabin trong đường xoắn ốc riêng biệt. Bằng cách này, một sản lượng điện 235 kW / 320 hp được huy động tại 5.800 đến 6.000 rpm từ một chuyển 3 lít. Các công cụ cung cấp một mô-men xoắn tối đa 450 Nm từ 1.300 và 4.500 rpm. BMW 640I Gran Coupe tăng tốc 0-100 km / h trong 5,4 giây. Tiêu thụ nhiên liệu trung bình là giữa 7,7 và 7,9 lít / 100 km, với mức phát thải CO2 của 179-183 gram trên mỗi km (số liệu theo chu kỳ kiểm tra EU, tùy thuộc vào định dạng lốp chọn).
Gói công nghệ TwinPower Turbo BMW cho sáu xi-lanh đơn vị điện diesel thẳng của BMW 640d Gran Coupe gồm thế hệ mới nhất của hai giai đoạn, hệ thống tăng áp biến và Common Rail phun nhiên liệu trực tiếp với kim phun Piezo. 3-lít động cơ hoàn toàn bằng nhôm mang đến hiệu suất năng lượng tối đa 230 kW / 313 hp tại 4.400 rpm, mô-men xoắn tối đa đã cung cấp 630 Nm từ 1.500 đến 2.500 rpm. Điều này có thể được thực hiện bởi sự tương tác chính xác phối hợp giữa một, turbo tăng áp biến nhỏ và một bộ tăng áp lớn, vừa đảm bảo cung cấp điện tối ưu trong mọi yêu cầu tải. BMW 640d Gran Coupe tăng tốc 0-100 km / h trong 5,4 giây. Trung bình khoảng tiêu thụ nhiên liệu 5,5-5,7 lít / 100 km, với mức phát thải CO2 từ 146 và 149 gram trên mỗi km (số liệu theo chu kỳ kiểm tra EU, tùy thuộc vào định dạng lốp chọn).
Tất cả các model đều được trang bị tiêu chuẩn với một tám tốc độ Sport hộp số tự động. Xử lý thể thao được tăng cường bởi sang số nhanh chóng, trong khi hiệu quả tối ưu tại cùng một thời điểm. Hơn nữa, mái chèo thay đổi được đặt trên vô lăng cho lựa chọn bằng tay gear.
Công nghệ tinh vi để treo một sự cân bằng hoàn hảo giữa sự năng động và thoải mái.
Các công nghệ hệ thống treo của BMW 6-Series Gran Coupe có hai ca khúc cánh tay kiểm soát trục trước và trục sau tách rời, cả hai đều được thực hiện chủ yếu bằng nhôm. Nguyên tắc xây dựng của họ cung cấp các điều kiện tiên quyết lý tưởng cho việc xử lý thể thao kết hợp với một thiết lập hệ thống treo thoải mái.
Năng động, Damper Control là có sẵn như là một tùy chọn. Van điều khiển điện tử của hệ thống thích nghi điều chỉnh cho phù hợp với cả hai điều kiện đường xá và phong cách lái xe. Đặc điểm lái xe được tối ưu hóa hơn nữa bằng các phương tiện của hệ thống tùy chọn có sẵn thích ứng Drive, trong đó cũng bao gồm hoạt động cuốn Ổn định. Chất ổn định điều khiển điện tử giảm, trong số những thứ khác, số lượng mặt nghiêng khi chụp khúc cua ở tốc độ cao hơn và trong trường hợp có sự thay đổi đột ngột về hướng.
Tay lái trợ lực điện tử đi kèm như là tiêu chuẩn với chức năng hỗ trợ lái Servotronic cho tốc độ phụ thuộc. Hệ thống này có một động cơ điện tạo ra số tiền hỗ trợ lái tốc độ phụ thuộc vào làm sẵn.
BMW 6-Series Gran Coupe là chiếc xe duy nhất trong lớp của nó có thể được tùy chọn trang bị với chỉ đạo hoạt động tích phân. Ngoài các quy định số tiền hỗ trợ lái tốc độ phụ thuộc và các góc lái của các bánh xe phía trước, nó cũng kiểm soát các góc lái của các bánh xe phía sau. Các góc bánh xe chính phối hợp đảm bảo một mức độ cao của sự nhanh nhẹn trong các tình huống lái xe năng động, phản ứng của xe thoải mái và vượt trội khi chuyển làn đường và ở những khúc cua, cũng như khả năng cơ động tối ưu ở khúc cua hẹp và giao thông thành phố.
Lái xe Kinh nghiệm điều khiển: Các thiết lập lý tưởng tại một nút nhấn.
Các nút Driving Experience Control trên giao diện điều khiển trung tâm phục vụ để chọn các thiết lập "COMFORT", "SPORT" và "SPORT +" cũng như các chế độ ECO PRO. Các "COMFORT +" Chế độ này cũng có sẵn kết hợp với các tùy chọn động Damper Control / thích ứng Drive. Các chức năng Driving Experience kiểm soát ảnh hưởng đến chân ga tiến triển, đáp ứng cơ, các đường cong đặc trưng của các tay lái trợ lực, các thiết lập DSC, năng động sang số của hộp số tự động, tùy thuộc vào cách chiếc xe được trang bị, cũng những đường cong đặc trưng của giảm chấn và các hoạt động hệ thống cuốn Ổn định.
Các chế độ ECO PRO hỗ trợ tiêu thụ nhiên liệu tối ưu hóa phong cách lái xe ở tốc độ động cơ thấp. Điều khiển công suất mục tiêu cho các chức năng hoạt động bằng điện như: máy lạnh, ghế ngồi có sưởi và gương bên ngoài đảm bảo quản lý năng lượng hiệu quả đặc biệt. Hiển thị cụ thể thông báo cho người lái xe, ngoài những điều khác, trong phạm vi thu hồi và bằng km và cung cấp thông tin liên quan đến tình hình liên quan đến một phong cách lái xe hiệu quả tối ưu.
Do đó, chỉ bằng cách ấn nút đơn thuần của một người lái xe kích hoạt một thiết lập tổng thể cấu hình sẵn và mạch lạc, mà trong BMW 640d Gran Coupe cũng bao gồm các phản ứng âm thanh của động cơ. Với mục đích này, đặc tính âm thanh tự nhiên của động cơ là - tùy thuộc vào từng tình huống lái xe và các chế độ Driving Experience điều khiển chọn - nâng cao qua một mô-đun âm thanh và chuyển tải vào nội thất của chiếc xe. Xử lý tín hiệu kỹ thuật số của hệ thống cho phép trao đổi thông tin trực tiếp với các công cụ quản lý, lấy tốc độ động cơ cả hai cũng như mô-men xoắn và tốc độ xe vào xem xét. Kết quả là, người lái xe có thể có được một ấn tượng đặc biệt chính xác của mỗi trường hợp tải động cơ và một nhận thức thậm chí còn dữ dội hơn của giao quyền lực và tình hình lái xe hiện hành.
Một nút tiếp tục tạo điều kiện lựa chọn riêng biệt của các thiết lập DSC. Sử dụng nút này, nó có thể kích hoạt chế độ bám đường DTC (Dynamic Traction Control), trong đó, ví dụ, cung cấp sự trợ giúp khi bắt đầu giảm và lái xe trên cát lỏng hoặc trong tuyết sâu. Trong DSC Tắt chế độ, sự can thiệp của phanh động trở nên tích cực, điều này là tương tự như một chức năng khóa điện tử cho sự khác biệt giữa trục sau. Để tối ưu hóa lực kéo, nhắm mục tiêu và đầy đủ giảm bánh xe quay được gây ra khi tăng tốc ở khúc cua hẹp, do đó ổ điện và lực kéo được duy trì thông qua các bánh xe khác trên trục cùng.
Các phanh đỗ xe điện của BMW 6-Series Gran Coupe được vận hành thông qua một nút trên điều khiển trung tâm. Nếu nó được nhấn trong khi lái xe, hệ thống phanh được cung cấp với giảm tốc độ trung bình và ABS-kiểm soát thông qua các hệ thống thủy lực DSC. Các bãi đậu xe phanh điện bao gồm một chức năng Auto Hold, trong đó tăng cường sự thoải mái đặc biệt là ở stop - & - đi giao thông. Khi xe đến dừng, nó sẽ tự động được tổ chức tại một bế tắc - ngay cả trên đồi - bởi áp lực phanh liên tục cho đến khi người lái xe sử dụng chân ga một lần nữa. Các chức năng Auto Hold được kích hoạt và vô hiệu hoá thông qua một nút riêng biệt nằm trên điều khiển trung tâm.
Tái tạo năng lượng phanh đặc trưng như đảm bảo tiêu chuẩn của phương tiện quản lý năng lượng thông minh thế hệ điện cho hệ thống điện của xe được sử dụng trong các giai đoạn tràn và phanh. Tính năng BMW EfficientDynamics thêm bao gồm kiểm soát theo yêu cầu của các thành phần phụ trợ, chỉ đạo cơ điện, máy nén điều hòa không khí có thể tháo rời và giảm sức cản không khí bằng phương tiện của một làm mát kiểm soát nắp không khí tích cực.
BMW ConnectedDrive trong BMW 6-Series Gran Coupe: Một trải nghiệm phong phú hơn nhờ vào mạng thông minh.
Do sự đa dạng độc đáo vốn có trong công nghệ BMW ConnectedDrive, BMW 6-Series Gran Coupe bộ, tiêu chuẩn chính xác mới trong phân khúc của mình trong lĩnh vực hệ thống hỗ trợ lái xe và dịch vụ di động. Các mạng thông minh thiết lập giữa các lái xe, xe và thế giới bên ngoài, đảm bảo một mức độ nâng cao của sự thoải mái, làm tăng đáng kể độ an toàn và cung cấp một chiều hướng mới của thông tin giải trí trong xe
Thiết kế: sang trọng và tinh tế thể thao độc quyền.
BMW 6-Series Gran Coupe thể hiện một sức mạnh tổng hợp bất thường của mỹ học phi thường, sự năng động điển hình của một Coupe và tính linh hoạt chức năng của một chiếc xe bốn cửa. BMW 6-Series Gran Coupe đo 5.007 mm và chiều dài 1.894 mm, chiều rộng với chiều cao 1.392 mm. Tỷ lệ của chiếc xe là không thể nhầm lẫn BMW, từ nắp ca-pô dài với đường nét táo bạo của nó đến sự sang trọng của chiều dài cơ sở kéo dài (2.968 mm) và khoang hành khách tập hợp lại. BMW 6-Series Gran Coupe bộ tiêu chuẩn mới về thiết kế thẩm mỹ cho xe bốn cửa như đã thấy ở độ cao thấp và roofline phẳng mà suốt chảy vào đuôi xe.
Ở phía trước, yếu tố chrome, độc đáo cho các Gran Coupe, tách lượng không khí từ các đèn sương mù, nhấn mạnh quyết tâm vững chắc thể hiện trong cái nhìn của chiếc xe này. Các kép Xenon đèn pha tròn chuẩn (cho dầm cao và thấp) có thêm nhẫn LED ba chiều mà thường BMW trong xuất hiện và tạo nên một kiến trúc ánh sáng độc đáo và chức năng cho đêm thời gian kinh nghiệm lái xe. Với tùy chọn thích ứng LED Đèn pha, các vòng ánh sáng hơi phẳng ở phía trên và phía dưới. Dầm cao và thấp được tạo ra với các đơn vị đèn LED được đặt trên sườn ngang qua mỗi vòng ánh sáng, chiếu ánh sáng của họ trên các gương phản xạ phải đối mặt với chúng.
Các dòng thấp và duyên dáng của ô tô này là đặc biệt ấn tượng khi nhìn vào hồ sơ cá nhân phụ. Khoang hành khách lõm xuất hiện thấp và kéo dài suốt vì hình bóng cửa sổ mở rộng sâu vào trụ cột C. Các cửa sổ không khung cửa cũng là một yếu tố thiết kế chỉ định của một Coupe thể thao. Ngoài ra, bên cửa sổ kéo dài tối ưu hóa tỷ lệ của ánh sáng để tăng cường cảm giác rộng rãi trong nội thất. Các Hofmeister xoắn đặc trưng chảy vào trụ cột C bao hàm độc quyền nổi "Gran Coupe" chữ phía sau kính ở các góc dưới của cửa sổ phía sau để biểu thị sự thanh lịch hấp dẫn và cá tính của ô tô này.
Các trung tâm thị thấp của lực hấp dẫn, cùng với các đường ngang và hình chữ V ở phía sau, cho thấy sự thanh lịch mạnh mẽ và năng động. Một tính năng thiết kế đặc biệt của BMW 6-Series Gran Coupe là đèn phanh thứ ba mà trải dài dọc theo toàn bộ chiều rộng của cửa sổ phía sau, do đó tạo thành các cạnh trên.
Thiết kế nội thất là hiện thân của một sự kết hợp hoàn hảo của sự thanh lịch, sang trọng và năng động, mà cho vay để cấu hình hài hòa của các ghế ngồi phía trước và phía sau. Buồng lái điều khiển hướng, khu vực hành khách phía trước được bao bọc bởi các bề mặt cong thanh lịch và rộng rãi của tập lại phía sau khoang hành khách, đảm bảo sự thoải mái tinh vi và sang trọng trong tất cả các tình huống lái xe. Chiều dài cơ sở là 113 mm dài hơn của BMW 6-Series Coupe và chiếm chỗ để chân tăng hưởng bởi hành khách phía sau. Ý tưởng thiết kế nội thất của BMW 6-Series Gran Coupe đảm bảo thay đổi không gian đặc biệt. Có không gian rộng rãi để thoải mái chứa hai hành khách ở phía sau. Nhưng sắp xếp chỗ ngồi 4 + 1 cũng cung cấp không gian cho một hành khách phía sau thứ ba trên hành trình ngắn. Việc khởi động có thể tích 460 lít, có thể được mở rộng lên đến 1.265 lít nhờ vào hệ thống thông qua-bốc và seatbacks phía sau gấp.
Kinh nghiệm lái xe: động hài hòa và thoải mái.
Các động cơ BMW TwinPower Turbo có sẵn cho BMW 6-Series Gran Coupe đứng cho tính thể thao có hiệu quả. Động cơ xăng 6 xi-lanh thẳng trong BMW 640I Gran Coupe mang 235 kW / 320 hp, và thẳng 6 xi-lanh động cơ diesel trong BMW 640d Gran Coupe có một đánh giá hiệu suất của 230 kW / 313 hp. Trong quý thứ ba của năm 2012, động cơ thứ ba sẽ được bổ sung vào series, cụ thể là các động cơ xăng V8 trong BMW 650i Gran Coupe với 330 kW / 450 hp, cũng có sẵn với BMW xDrive công nghệ dẫn động bốn bánh. Các thế hệ mới BMW V8 động cơ TwinPower Turbo với công nghệ sử dụng hai turbo tăng áp, cộng trực tiếp tiêm High-Precision và Valvetronic hệ thống điều khiển van biến hoàn toàn.
BMW 650i Gran Coupe, giống như cả hai mô hình 6 xi-lanh, được trang bị với một tám tốc độ Sport số tự động, chức năng Auto Start Stop và nút Driving Experience bao gồm ECO PRO Mode, và nó làm tăng tốc 0-100 km / h chỉ trong 4,6 giây với mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình dao động 8,6-8,9 lít cho 100 km. Sự tăng tốc của BMW 640I Gran Coupe là 5,4 giây, và nó có mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình 7,7-7,9 lít cho 100 km. BMW 640d Gran Coupe cũng có thể chạy nước rút từ 0 đến 100 km / h trong 5,4 giây và phạm vi tiêu thụ nhiên liệu 5,5-5,7 lít cho mỗi 100 km (số liệu theo chu kỳ kiểm tra EU, tùy thuộc vào định dạng lốp chọn).
Tỷ lệ đáng kể của niềm vui lái xe và tiêu thụ nhiên liệu xuất phát từ hiệu quả vượt trội của động cơ và hộp số tự động, chưa kể đến những lợi ích phân phối bởi công nghệ EfficientDynamics của BMW. Ngoài các chế độ PRO ECO và chức năng Auto Start Stop, tính năng kỹ thuật mô hình cụ thể khác đóng góp vào hiệu quả, ví dụ như, tái tạo năng lượng phanh, tay lái trợ lực điện, các đơn vị phụ trợ hoạt động theo yêu cầu, máy nén điều hòa không khí có thể tháo rời, sử dụng thông minh của vật liệu nhẹ, hoạt động kiểm soát thông khí cũng như hệ thống điều khiển hệ thống treo với công nghệ thủy lực theo yêu cầu, đó chỉ là một vài.
Khung gầm của BMW 6-Series Gran Coupe gồm một đôi cánh tay kiểm soát theo dõi trục trước và trục sau tách rời cùng với tay lái cơ điện và Servotronic. Năng động, Damper Control và thích ứng Drive, bao gồm Dynamic Drive ổn định kiểm soát, có sẵn như là thiết bị tùy chọn.
Các tính năng an toàn tiêu chuẩn bao gồm túi khí trước, túi khí bên hông tích hợp vào seatbacks, túi khí đầu cho ghế trước và sau, ba điểm dây an toàn tự động cho tất cả các ghế, lực lượng vành đai bộ giới hạn và căng dây an toàn ở phía trước cũng như ốc vít ghế ISOFIX con ở phía sau . Xây dựng nhẹ thông minh làm giảm trọng lượng xe. Các cửa ra vào, nắp ca-pô và hầu hết các thành phần khung, bao gồm cả việc đình chỉ hỗ trợ, được làm bằng nhôm. Các bức tường phía trước bao gồm các vật liệu dẻo nhiệt, trong khi nắp khởi động được làm bằng vật liệu composite sợi thủy tinh.
Thiết bị: các tính năng độc quyền, công nghệ tiên tiến.
Sự đa dạng của các thiết bị tiêu chuẩn cao cấp trong BMW 6-Series Gran Coupe là khá ấn tượng: tám tốc độ Sport số tự động, một lựa chọn ghế da và cắt, điều chỉnh ghế điện với chức năng nhớ cho ghế trước, điều hòa tự động với quy định 2 khu, cụm đèn pha Xenon và các đài phát thanh chuyên nghiệp BMW với hệ thống loa hi-fi. Lựa chọn độc bổ sung có thể được lựa chọn để cung cấp cho xe một liên lạc cá nhân. Trong số những điểm nổi bật trong phạm vi của thiết bị tùy chọn là thích ứng LED Đèn pha và hệ thống âm thanh vòm Bang & Olufsen cao cấp. Các gói M Sports cũng sẽ có sẵn như là một tùy chọn cho BMW 6-Series Gran Coupe, hoặc người mua có thể thích các gói BMW Individual thiết kế đặc biệt cho mẫu xe này.
Mercedes Vietnam star Hệ thống hỗ trợ lái xe và dịch vụ điện thoại di động có sẵn với BMW ConnectedDrive bao gồm công nghệ như BMW Head-Up Display với đồ họa đầy màu sắc, các trợ lý bãi đậu xe, Surround Xem, Active Cruise Control với Stop & Go chức năng, Lane Hệ thống cảnh báo chuyển, giới hạn tốc độ Thông tin, High-Beam Assistant và BMW Night Vision với cảnh báo cho người đi bộ.
Lắp ráp tại Dingolfing, Đức: BMW chất lượng tốt nhất của nó.
BMW 6-Series Gran Coupe được xây dựng tại nhà máy BMW tại Dingolfing. Đây là cơ sở sản xuất lớn nhất hoạt động của các tập đoàn BMW trên toàn thế giới. BMW 6-Series Coupe và Convertible, cũng như BMW 5-Series xe và sang trọng BMW 7-Series sedan xe cũng được lắp ráp tại trang web này.
Thiết kế: Một chiều hướng mới trong thẩm mỹ.
Thiết kế bên ngoài của BMW 6-Series Gran Coupe phản ánh ngôn ngữ thiết kế đặc trưng của BMW 6-Series được ứng dụng để tạo ra một Coupe bốn cửa độc đáo. Tỷ lệ hài hòa, đường nét chính xác và bề mặt đường viền mượt là một trong những yếu tố mà BMW 6-Series Gran Coupe hấp dẫn vượt trội của nó. Xét về chiều dài (5.007 mm) và chiều dài cơ sở (2.968 mm) chiếc xe này là 113 mm dài hơn so với BMW 6-Series Coupe. Điều này giải thích cho sự thoải mái kinh nghiệm của hành khách ngồi ở phía sau. Gran Coupe là 1.894 mm rộng, với chiều cao 1.392 mm.
Buồng lái điều khiển hướng, khu vực hành khách phía trước được bao bọc bởi các bề mặt cong thanh lịch và rộng rãi của khoang hành khách phía sau đóng góp cho cái nhìn năng động và cảm giác của chiếc xe và cũng đảm bảo sự thoải mái tinh vi và nội thất sang trọng trong tất cả các tình huống lái xe. BMW 6-Series Gran Coupe cung cấp không gian rộng rãi cho bốn hành khách, ngoài một mức độ cao bất thường của tính linh hoạt nội thất cho một chiếc xe trong phân khúc này. Đối với các chuyến đi ngắn, cái gọi là 4 + 1 cấu hình chỗ ngồi có thể chứa ba hành khách trong khoang phía sau.
Lên phía trước: Một đậm sự hiện diện và đường ôm lập trường.
Các lỗ thông lượng không khí lớn, các thương hiệu BMW lưới tản nhiệt mở rộng thận nhẹ về phía trước và vị trí giữa các đèn pha tròn kép đặc trưng, cộng với những đường nét hội tụ hình chữ V của nắp ca-pô dài, thể hiện một luồng khí đậm của sự tự tin. Các thiết kế của lưới tản nhiệt thận là rộng lớn và sâu sắc, với một góc nhỏ dọc theo rìa phía trên tạo ra một hiệu ứng cá mập mũi. Đèn pha Xenon là thiết bị tiêu chuẩn trên BMW 6-Series Gran Coupe. Thích ứng LED Đèn pha được cung cấp tùy chọn để thay thế. Adaptive LED Đèn pha cho dầm thấp và cao đều trắng nhẫn corona LED như đèn xe và đèn ban ngày lái xe. Đây được san phẳng ở phía dưới và chồng chéo ở cạnh trên của một ánh sáng làm nổi bật cũng có tính năng công nghệ LED. Điều này cho biết thêm một chiều hướng mới cho cái nhìn sâu sắc và tập trung mạnh đặc trưng của xe ô tô BMW, gần như là nếu chiếc xe được tập trung cao độ "đôi mắt" của nó trên con đường phía trước của ngày và đêm. Cả hai chùm tia thấp và cao chùm đèn pha chiếu sáng được sản xuất bởi cả hai vòng ánh sáng, tiếp tục nhấn mạnh những đặc trưng BMW dual-đèn pha thiết kế phía trước. Các nguồn ánh sáng được đơn vị đó được định vị trên xương sườn ngang qua mỗi vòng ánh sáng LED, chiếu ánh sáng của họ trên các gương phản xạ phải đối mặt với chúng. Các thiết kế ba chiều của ánh đèn, trong đó bao gồm một phần mở rộng trong suốt và chiếu sáng của các vòng ánh sáng, ấn tượng làm nổi bật những công nghệ đèn LED khi nhìn từ phía bên. Ngay cả các chỉ số định hướng và đèn phanh tính năng công nghệ LED.
Vòm bánh xe mạnh mẽ bùng nhấn mạnh theo dõi rộng của xe, có thể được nâng cao với đèn sương mù LED tùy chọn vị trí gọn gàng ở các góc phía trước. Lượng không khí thấp hơn bao gồm ba phần. Yếu tố chrome hình chữ L nổi bật, độc quyền cho BMW 6-Series Gran Coupe, làm nổi bật hút khí lõm trong tạp dề phía trước. Họ mất theo dòng nắp ca-pô chảy về phía trước hướng về phía lưới tản nhiệt thận BMW tăng cường hơn nữa sự biểu hiện tổng thể năng động và tự tin của mặt trước.
Side xem: sang trọng nạc và sự tinh tế thể thao.
Với dài, nắp ca-pô mạnh dạn đường viền của nó, khoang hành khách tập hợp lại, dòng mái Coupe thanh lịch của nó chảy vào đuôi xe, chưa kể đến chiều dài cơ sở mở rộng và nhô ra ngắn, tỷ lệ của BMW 6-Series Gran Coupe phản ánh di sản của gia đình BMW một cách hoàn toàn mới. Bốn cửa ra vào, kết hợp với chiều dài cơ sở mở rộng và khoang hành khách rộng rãi hơn, phân biệt rõ Gran Coupe từ các mô hình khác trong BMW 6-Series. Tương tự như vậy, căn hộ, thanh lịch và mịn dòng mái nhà, mà nhẹ nhàng chảy vào phần đuôi xe, tạo ra một hình bóng cá nhân và đặc biệt là làm cho BMW 6-Series Gran Coupe dễ dàng nhận ra được từ bất kỳ góc độ.
Sự kết hợp giữa tính thể thao, sang trọng, độc quyền và chức năng phức tạp là đặc biệt rõ ràng khi nhìn vào hồ sơ cá nhân phụ. Khoang hành khách thiết lập lại xuất hiện thấp và kéo dài suốt vì hình bóng cửa sổ mở rộng sâu vào trụ cột C. Ngoài ra, bên cửa sổ kéo dài tối ưu hóa tỷ lệ của ánh sáng để tăng cường cảm giác rộng rãi trong nội thất. Các cửa sổ mình có thể được tăng cường với các tùy chọn bên ngoài crôm. Các Hofmeister xoắn đặc trưng chảy vào trụ cột C bao hàm độc quyền nổi "Gran Coupe" chữ phía sau kính ở các góc dưới của cửa sổ phía sau để biểu thị sự thanh lịch hấp dẫn và cá tính của ô tô này.
Dòng Bold mở rộng dọc theo toàn bộ chiều dài của chiếc xe, quét từ phía trước và chảy vào các tấm quý phía sau một cách nghệ thuật đường viền, làm nổi bật hồ sơ sắc nét và cá tính thể thao của BMW 6-Series Gran Coupe. Như trong mô hình BMW 6-Series khác, cấu trúc của các đường tạo ra một diện mạo mà là cùng một lúc cổ điển, chính xác và năng động. Dòng khuôn ép sắt bắt vào các yếu tố mang trên vòm bánh xe phía trước và kéo dài qua cánh cửa xử lý dọc theo bên của chiếc xe trước khi chảy vào phía sau, do đó góp phần vào hồ sơ cá nhân bên thể thao và thanh lịch của xe. Diện tích dưới đường khuôn ép sắt gần bánh sau có đường nét lồi mà thể hiện tính cách của một ô tô mạnh mẽ và mạnh mẽ mà dường như ôm đường.
Độ cong của vòm bánh xe phía trước tạo ra một dòng mô tả đặc trưng hơn nữa, mà sau khi chảy xuống giữa các yếu tố bên mang và cửa, cuối cùng tiếp tục theo chiều ngang lại phía sau. Dòng cấu liền mạch và trơn tru trong khu vực của doorsills tăng cường sự xuất hiện cơ bắp của xe.
Tạo kiểu sau: Các dòng kẻ ngang và hồ sơ bề mặt rõ ràng.
Bề mặt cấu trúc rõ ràng và đường ngang bật thêm ân sủng mạnh mẽ của phần phía sau, trong đó thể hiện sự ổn định và tính thể thao của BMW 6-Series Gran Coupe. Những hình bóng phía sau là rộng hơn đáng kể ở phía dưới và đường hình chữ V hướng dẫn mắt xuống dưới sự chỉ đạo của các bề mặt sân đỗ và đường bộ. Các vòm bánh xe đường viền còn nâng cao lập trường rộng của xe. Quang học thì trung tâm của lực hấp dẫn dường như là đặc biệt thấp khi xe đang nhìn từ phía sau. Các thiết kế của tất cả các yếu tố sau là bằng phẳng và rộng. Đáng chú ý vòm bánh xe loe nhấn mạnh các đường rộng và chiều ngang của phần phía sau. Khi so sánh với mô hình BMW 6-Series khác, bề mặt và dòng giữa nắp khởi động và tạp dề phía sau có một sự xuất hiện kéo dài hơn. Các hồ sơ nêu rõ trong những tạp dề nhấn mạnh khối lượng tổng thể của phần phía sau và cũng thu hút sự chú ý đến các chi tiết như đèn phía sau và cổng ống xả mạ crôm.
Hình dạng đường viền của hình chữ L đèn đuôi chia là điển hình của BMW 6-Series, và các đèn đều có hai ngân hàng đèn LED ánh sáng để tạo ra sự quen thuộc BMW ban đêm nhìn. Đèn phanh thứ ba được tích hợp trong các dòng mái và trải dài trên toàn bộ chiều rộng của cửa sổ lại.
Nội thất: định hướng Driver, bầu không khí sang trọng.
Buồng lái của BMW 6-Series Gran Coupe có một định hướng điều khiển đặc biệt điển hình của tất cả các loại xe BMW và các tính năng nội thất tạo ra một bầu không khí sang trọng cho tất cả hành khách. Phần trung tâm của bảng điều khiển dốc nhẹ về phía người lái xe. Điều khiển trung tâm thanh lịch cong cung cấp cho các điều khiển truy cập thuận tiện để các selector bánh răng của hộp số tự động, nút Driving Experience và nút để phanh xe.
Các hệ thống điều khiển iDrive tiêu chuẩn bao gồm một màn hình on-board với thiết kế màn hình phẳng độc quyền. Trong sự kết hợp với hệ thống định vị BMW Professional, mới BMW Series 6 Gran Coupe được trang bị màn hình 10,2-inch, được bao quanh bởi một khung chrome bắt mắt làm nổi bật màn hình.
Đường ngang dài và chảy kéo dài suốt nội thất của BMW 6-Series Gran Coupe phục vụ để quang đoàn kết phía trước và ghế sau và khoang thêm cảm giác rộng rãi bên trong xe. Các thiết kế đặc trưng của tấm cửa BMW 6-Series và trim, với đường nét thanh lịch, trải dài từ trước ra sau, thậm chí kết hợp các trụ cột B trong cái nhìn liền mạch và hài hòa về nội thất cao cấp. Điều khiển trung tâm kéo dài vào khoang hành khách phía sau và cũng được hình thành một cách giúp tăng cường vẻ rộng rãi và cảm giác của xe.
Tính thể thao và hàng ghế sau rộng rãi.
Nội thất của BMW 6-Series Gran Coupe truyền tải một cảm giác thể thao và thích hợp thực hiện độc quyền trong kinh nghiệm lái xe. Các dòng quét của cấu mái bên ngoài là ngay lập tức nhận ra trong các đường viền của mái lót nội thất. Hàng ghế sau thoải mái và rộng rãi, cung cấp hành khách hỗ trợ phía công ty và khả năng hiển thị tốt trong tất cả các hướng. Lỗ thông khí điều chỉnh được tích hợp trong giao diện điều khiển trung tâm mở rộng cũng góp phần vào sự thoải mái của hành khách phía sau. Để tối ưu hóa tính linh hoạt cho những chuyến đi ngắn, BMW 6-Series Gran Coupe có 4 + 1 chỗ ngồi, có nghĩa là thậm chí còn có không gian cho một hành khách thứ ba trong khoang phía sau.
Tám kết thúc bằng kim loại và hai màu sắc phi kim loại có sẵn cho ngoại thất của BMW 6-Series Gran Coupe. Sơn độc quyền bổ sung có thể được đặt cùng với BMW cá nhân và các gói M Sports. Đối với nội thất thể thao và sang trọng, một sự lựa chọn phong phú về màu sắc và chất liệu cao cấp được cung cấp để đáp ứng sở thích của khách hàng cá nhân. Các tiêu chuẩn của Dakota da bọc có sẵn trong ba màu sắc, trong khi tùy chọn độc da Nappa được cung cấp trong bốn. Nếu muốn, các bảng điều khiển, các tấm cửa và điều khiển trung tâm cũng có thể được tăng cường với độc da Nappa. Thay vì các đường nối chặt lớn lên trong màu đen, đường nối đôi chặt cũng có sẵn trong các màu sắc tương phản một cách thích hợp với các bề mặt ghế. Ngoài ra còn có một sự lựa chọn của bốn dòng nội thất trang trí. Ứng dụng gốm độc quyền cho bộ chọn bánh răng, bộ điều khiển iDrive và điều khiển buồng lái khác có thể được đặt hàng tùy chọn.
Kinh nghiệm lái xe: tính thể thao tinh luyện.
Mạnh mẽ thẳng sáu xi-lanh và động cơ V8 với công nghệ BMW TwinPower Turbo sự giúp đỡ thế hệ mới nhất mỗi biến thể mô hình của BMW 6-Series Gran Coupe phát triển tiềm năng thể thao của nó. Những phẩm chất thương hiệu điển hình và hiệu quả của các đơn vị điện lực được đặc trưng bởi đáp ứng cực nhanh, giao quyền lực tối cao và chạy êm ái. Các đa từng đoạt giải thưởng động cơ xăng sáu xi-lanh với một bộ tăng áp Twin Scroll, phun nhiên liệu trực tiếp và Valvetronic đặc trưng trong BMW 640I Gran Coupe mang đến hiệu suất năng lượng tối đa 235 kW / 320 hp. Sáu xi-lanh với biến tăng áp nhiều giai đoạn và Common Rail phun nhiên liệu trực tiếp thế hệ mới nhất đặc trưng trong BMW 640d Gran Coupe mang đến hiệu suất năng lượng tối đa 230 kW / 313 hp và mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình 5,5-5,7 lít / 100 km (số liệu theo chu kỳ kiểm tra EU, tùy thuộc vào định dạng lốp chọn), một sự kết hợp đặc biệt, không chỉ trong lớp sang trọng. Phạm vi mô hình được bổ sung bởi BMW 650i Gran Coupe, 330 kW / 450 hp, nhà máy điện V8 trong đó cũng có tính năng điều khiển van biến Valvetronic.
Tất cả các biến thể mô hình đi kèm với một tám tốc độ Sport hộp số tự động và chức năng Driving Experience kiểm soát theo tiêu chuẩn. Sử dụng tính năng này, nó có thể kích hoạt, ngoài những điều khác, chế độ ECO PRO để tạo điều kiện cho một phong cách lái xe tiết kiệm hơn. Chức năng Auto Start Stop, đó cũng là tiêu chuẩn trên tất cả ba phiên bản mô hình, cung cấp một sự gia tăng thêm hiệu quả.
Việc chuyển đổi bậc thầy của sản lượng điện thành động lực lái xe và đặc điểm nổi bật thoải mái là kết quả của công nghệ tinh vi treo BMW 6-Series Gran Coupe. Tay lái trợ lực điện đặc trưng như là tiêu chuẩn bao gồm một chức năng Servotronic. Năng động, Damper Control, chỉ đạo hoạt động tích phân và các hệ thống với Active cuốn Stabilisation thích nghi ổ có sẵn như là tùy chọn.
Ngoài ra, hệ thống dẫn động bốn bánh thông minh xDrive BMW cũng sẽ trở nên có sẵn khi BMW 650i Gran Coupe được tung ra trong quý thứ ba của năm 2012. Các hệ thống điều khiển điện tử liên kết với DSC (Dynamic Stability Control) tính năng đảm bảo độ bám đường lý tưởng, an toàn tối đa cũng như xử lý tối ưu và phân phối điện trong mọi điều kiện thời tiết và đường.
Hiệu suất tốt hơn, lớn hơn hiệu quả: động cơ V8 với công nghệ BMW TwinPower Turbo gồm Valvetronic.
Top-of-the-phạm vi mô hình 650i Gran Coupe có tính năng thế hệ mới của động cơ V8 4.4 lít với BMW TwinPower Turbo cho lần đầu tiên. Hai turbo tăng áp của nó nằm trong không gian hình chữ V giữa các ngân hàng xi lanh và các nhiên liệu trực tiếp hệ thống phun High-Precision tiêm nay được bổ sung bởi Valvetronic điều khiển van biến, tối ưu hóa hiệu quả và đáp ứng cả hai động cơ.
Các kết quả gói công nghệ mới trong sản lượng điện tối đa được tăng lên đến 330 kW / 450 hp bởi 5.500 rpm và mô-men xoắn tối đa 650 Nm có sẵn giữa 2.000 và 4.500 rpm. Tương tự như vậy, nền kinh tế nhiên liệu và khí thải lượng khí thải đang ảnh hưởng tích cực. BMW 650i Gran Coupe tăng tốc 0-100 km / h chỉ trong 4,6 giây. Tiêu thụ nhiên liệu trung bình là giữa 8,6 và 8,9 lít / 100 km, mức CO2 trong khoảng 199-206 gram trên mỗi km (con số tạm thời, mức tiêu thụ nhiên liệu và mức khí thải theo chu kỳ kiểm tra EU, tùy thuộc vào định dạng lốp chọn).
Cùng với bốn bánh ổ đĩa hệ thống xDrive thông minh, sức mạnh của động cơ V8 có thể được tận dụng hơn nữa mạnh mẽ cho khả năng tăng tốc năng động. Phân phối điện điều khiển điện tử giữa các bánh xe phía trước và phía sau cũng tối ưu hóa, ngoài độ bám đường và ổn định xe, sự nhanh nhẹn của BMW 650i xDrive Gran Coupe, mà chạy nước rút từ bế tắc đến 100 chỉ trong vòng 4,4 giây. Tiêu thụ nhiên liệu trung bình là giữa 9,2 và 9,4 lít / 100 km, với mức phát thải CO2 khác nhau, 215-219 gram trên mỗi km (con số tạm thời, mức tiêu thụ nhiên liệu và mức khí thải theo chu kỳ kiểm tra EU, tùy thuộc vào định dạng lốp chọn).
Thẳng sáu xi-lanh với công nghệ BMW TwinPower Turbo: sự kết hợp lý tưởng cho cả động cơ xăng và động cơ diesel công suất như nhau.
Động cơ xăng sáu xi-lanh thẳng trong BMW 640I Gran Coupe trang bị công nghệ BMW TwinPower Turbo cũng bao gồm một hệ thống tăng áp, High-Precision Injection và Valvetronic. Trái ngược với động cơ V8, tăng áp của nó hoạt động theo nguyên tắc Twin Scroll, theo đó các dòng khí dao động từ ba xi-lanh tại một thời điểm được hướng dẫn đến bánh tuabin trong đường xoắn ốc riêng biệt. Bằng cách này, một sản lượng điện 235 kW / 320 hp được huy động tại 5.800 đến 6.000 rpm từ một chuyển 3 lít. Các công cụ cung cấp một mô-men xoắn tối đa 450 Nm từ 1.300 và 4.500 rpm. BMW 640I Gran Coupe tăng tốc 0-100 km / h trong 5,4 giây. Tiêu thụ nhiên liệu trung bình là giữa 7,7 và 7,9 lít / 100 km, với mức phát thải CO2 của 179-183 gram trên mỗi km (số liệu theo chu kỳ kiểm tra EU, tùy thuộc vào định dạng lốp chọn).
Gói công nghệ TwinPower Turbo BMW cho sáu xi-lanh đơn vị điện diesel thẳng của BMW 640d Gran Coupe gồm thế hệ mới nhất của hai giai đoạn, hệ thống tăng áp biến và Common Rail phun nhiên liệu trực tiếp với kim phun Piezo. 3-lít động cơ hoàn toàn bằng nhôm mang đến hiệu suất năng lượng tối đa 230 kW / 313 hp tại 4.400 rpm, mô-men xoắn tối đa đã cung cấp 630 Nm từ 1.500 đến 2.500 rpm. Điều này có thể được thực hiện bởi sự tương tác chính xác phối hợp giữa một, turbo tăng áp biến nhỏ và một bộ tăng áp lớn, vừa đảm bảo cung cấp điện tối ưu trong mọi yêu cầu tải. BMW 640d Gran Coupe tăng tốc 0-100 km / h trong 5,4 giây. Trung bình khoảng tiêu thụ nhiên liệu 5,5-5,7 lít / 100 km, với mức phát thải CO2 từ 146 và 149 gram trên mỗi km (số liệu theo chu kỳ kiểm tra EU, tùy thuộc vào định dạng lốp chọn).
Tất cả các model đều được trang bị tiêu chuẩn với một tám tốc độ Sport hộp số tự động. Xử lý thể thao được tăng cường bởi sang số nhanh chóng, trong khi hiệu quả tối ưu tại cùng một thời điểm. Hơn nữa, mái chèo thay đổi được đặt trên vô lăng cho lựa chọn bằng tay gear.
Công nghệ tinh vi để treo một sự cân bằng hoàn hảo giữa sự năng động và thoải mái.
Các công nghệ hệ thống treo của BMW 6-Series Gran Coupe có hai ca khúc cánh tay kiểm soát trục trước và trục sau tách rời, cả hai đều được thực hiện chủ yếu bằng nhôm. Nguyên tắc xây dựng của họ cung cấp các điều kiện tiên quyết lý tưởng cho việc xử lý thể thao kết hợp với một thiết lập hệ thống treo thoải mái.
Năng động, Damper Control là có sẵn như là một tùy chọn. Van điều khiển điện tử của hệ thống thích nghi điều chỉnh cho phù hợp với cả hai điều kiện đường xá và phong cách lái xe. Đặc điểm lái xe được tối ưu hóa hơn nữa bằng các phương tiện của hệ thống tùy chọn có sẵn thích ứng Drive, trong đó cũng bao gồm hoạt động cuốn Ổn định. Chất ổn định điều khiển điện tử giảm, trong số những thứ khác, số lượng mặt nghiêng khi chụp khúc cua ở tốc độ cao hơn và trong trường hợp có sự thay đổi đột ngột về hướng.
Tay lái trợ lực điện tử đi kèm như là tiêu chuẩn với chức năng hỗ trợ lái Servotronic cho tốc độ phụ thuộc. Hệ thống này có một động cơ điện tạo ra số tiền hỗ trợ lái tốc độ phụ thuộc vào làm sẵn.
BMW 6-Series Gran Coupe là chiếc xe duy nhất trong lớp của nó có thể được tùy chọn trang bị với chỉ đạo hoạt động tích phân. Ngoài các quy định số tiền hỗ trợ lái tốc độ phụ thuộc và các góc lái của các bánh xe phía trước, nó cũng kiểm soát các góc lái của các bánh xe phía sau. Các góc bánh xe chính phối hợp đảm bảo một mức độ cao của sự nhanh nhẹn trong các tình huống lái xe năng động, phản ứng của xe thoải mái và vượt trội khi chuyển làn đường và ở những khúc cua, cũng như khả năng cơ động tối ưu ở khúc cua hẹp và giao thông thành phố.
Lái xe Kinh nghiệm điều khiển: Các thiết lập lý tưởng tại một nút nhấn.
Các nút Driving Experience Control trên giao diện điều khiển trung tâm phục vụ để chọn các thiết lập "COMFORT", "SPORT" và "SPORT +" cũng như các chế độ ECO PRO. Các "COMFORT +" Chế độ này cũng có sẵn kết hợp với các tùy chọn động Damper Control / thích ứng Drive. Các chức năng Driving Experience kiểm soát ảnh hưởng đến chân ga tiến triển, đáp ứng cơ, các đường cong đặc trưng của các tay lái trợ lực, các thiết lập DSC, năng động sang số của hộp số tự động, tùy thuộc vào cách chiếc xe được trang bị, cũng những đường cong đặc trưng của giảm chấn và các hoạt động hệ thống cuốn Ổn định.
Các chế độ ECO PRO hỗ trợ tiêu thụ nhiên liệu tối ưu hóa phong cách lái xe ở tốc độ động cơ thấp. Điều khiển công suất mục tiêu cho các chức năng hoạt động bằng điện như: máy lạnh, ghế ngồi có sưởi và gương bên ngoài đảm bảo quản lý năng lượng hiệu quả đặc biệt. Hiển thị cụ thể thông báo cho người lái xe, ngoài những điều khác, trong phạm vi thu hồi và bằng km và cung cấp thông tin liên quan đến tình hình liên quan đến một phong cách lái xe hiệu quả tối ưu.
Do đó, chỉ bằng cách ấn nút đơn thuần của một người lái xe kích hoạt một thiết lập tổng thể cấu hình sẵn và mạch lạc, mà trong BMW 640d Gran Coupe cũng bao gồm các phản ứng âm thanh của động cơ. Với mục đích này, đặc tính âm thanh tự nhiên của động cơ là - tùy thuộc vào từng tình huống lái xe và các chế độ Driving Experience điều khiển chọn - nâng cao qua một mô-đun âm thanh và chuyển tải vào nội thất của chiếc xe. Xử lý tín hiệu kỹ thuật số của hệ thống cho phép trao đổi thông tin trực tiếp với các công cụ quản lý, lấy tốc độ động cơ cả hai cũng như mô-men xoắn và tốc độ xe vào xem xét. Kết quả là, người lái xe có thể có được một ấn tượng đặc biệt chính xác của mỗi trường hợp tải động cơ và một nhận thức thậm chí còn dữ dội hơn của giao quyền lực và tình hình lái xe hiện hành.
Một nút tiếp tục tạo điều kiện lựa chọn riêng biệt của các thiết lập DSC. Sử dụng nút này, nó có thể kích hoạt chế độ bám đường DTC (Dynamic Traction Control), trong đó, ví dụ, cung cấp sự trợ giúp khi bắt đầu giảm và lái xe trên cát lỏng hoặc trong tuyết sâu. Trong DSC Tắt chế độ, sự can thiệp của phanh động trở nên tích cực, điều này là tương tự như một chức năng khóa điện tử cho sự khác biệt giữa trục sau. Để tối ưu hóa lực kéo, nhắm mục tiêu và đầy đủ giảm bánh xe quay được gây ra khi tăng tốc ở khúc cua hẹp, do đó ổ điện và lực kéo được duy trì thông qua các bánh xe khác trên trục cùng.
Các phanh đỗ xe điện của BMW 6-Series Gran Coupe được vận hành thông qua một nút trên điều khiển trung tâm. Nếu nó được nhấn trong khi lái xe, hệ thống phanh được cung cấp với giảm tốc độ trung bình và ABS-kiểm soát thông qua các hệ thống thủy lực DSC. Các bãi đậu xe phanh điện bao gồm một chức năng Auto Hold, trong đó tăng cường sự thoải mái đặc biệt là ở stop - & - đi giao thông. Khi xe đến dừng, nó sẽ tự động được tổ chức tại một bế tắc - ngay cả trên đồi - bởi áp lực phanh liên tục cho đến khi người lái xe sử dụng chân ga một lần nữa. Các chức năng Auto Hold được kích hoạt và vô hiệu hoá thông qua một nút riêng biệt nằm trên điều khiển trung tâm.
Tái tạo năng lượng phanh đặc trưng như đảm bảo tiêu chuẩn của phương tiện quản lý năng lượng thông minh thế hệ điện cho hệ thống điện của xe được sử dụng trong các giai đoạn tràn và phanh. Tính năng BMW EfficientDynamics thêm bao gồm kiểm soát theo yêu cầu của các thành phần phụ trợ, chỉ đạo cơ điện, máy nén điều hòa không khí có thể tháo rời và giảm sức cản không khí bằng phương tiện của một làm mát kiểm soát nắp không khí tích cực.
BMW ConnectedDrive trong BMW 6-Series Gran Coupe: Một trải nghiệm phong phú hơn nhờ vào mạng thông minh.
Do sự đa dạng độc đáo vốn có trong công nghệ BMW ConnectedDrive, BMW 6-Series Gran Coupe bộ, tiêu chuẩn chính xác mới trong phân khúc của mình trong lĩnh vực hệ thống hỗ trợ lái xe và dịch vụ di động. Các mạng thông minh thiết lập giữa các lái xe, xe và thế giới bên ngoài, đảm bảo một mức độ nâng cao của sự thoải mái, làm tăng đáng kể độ an toàn và cung cấp một chiều hướng mới của thông tin giải trí trong xe
