"Nhóm chúng tôi đã làm việc chặt chẽ với Mercedes C200 và các đối tác quan trọng khác để phát triển con rắn thở lửa mới của chúng tôi. Kết quả là các mô hình cơ bản mạnh mẽ nhất Super Snake bao giờ hết tại 662 mã lực, trong đó có sẵn với giá thấp hơn so với mô hình trước đó. Bằng cách kiểm tra ra một vài hộp trong loạt các thiết bị tùy chọn, bạn có thể mang về nhà một phiên bản 850 mã lực đường phố hợp pháp chạy trên khí bơm. ", ông nói thêm.
Các tính năng nội thất thêu tựa đầu và thảm sàn và một số yếu tố Shelby phiên bản đặc biệt.
Phiên bản cơ sở của Shelby GT500 Super Snake được cung cấp bởi một 5,8 lít tăng áp V8 với kinh ngạc 662HP (494 kW) và 855Nm (631 lb-ft) mô-men xoắn. Các tùy chọn mạnh hơn là động cơ tương tự, nhưng với một Whipple hoặc Kenne Chuông supercharger. Kết quả là con số khổng lồ 850HP (634 kW) và hơn một 1000Nm (740 lb-ft) mô-men xoắn.
2013 gói Shelby GT500 Super Snake sau tiêu đề bắt đầu từ $ 28,995.00 cho phiên bản 662 HP và $ 39,995 cho mô hình 850 HP, không bao gồm xe cơ sở. Chỉ có 500 chiếc xe này sẽ được xây dựng, tất cả các nhà máy Shelby Mỹ tại Las Vegas. 15 ", 16" hoặc 17 "bánh xe hợp kim trang bị với kích thước lốp các dải màu sắc bao gồm:.. Avant-Garde Bronze, Dark Steel và Blue Pearl White sẽ độc quyền mới Auris hybrid.
Các nội thất tự hào có vật liệu chất lượng cao và thiết kế đẹp. Có một ba chấu tay lái mới, satin bạc trim và một bảng điều khiển bọc da trên những phiên bản cao cấp.
Các ghế trước mới có mui dài hơn và đi phía sau và tăng phạm vi điều chỉnh chiều cao. Một thiết kế ghế ngồi thể thao phía trước mới cũng đã được giới thiệu, với sự hỗ trợ bên phụ.
mô hình cấp nhập cảnh và tầm trung được trang bị ghế có lớp phủ vải mới; mô hình lớp thể thao add tương phản tấm màu đỏ, và trên các mô hình cao cấp hơn một sự kết hợp của nhung đen với gối ôm da được sử dụng. Một tùy chọn da Ice Xám sẽ độc quyền để Auris Hybrid.
Phạm vi động cơ bao gồm bốn đơn vị điện lực khác nhau - một xăng 1.33 lít với 98HP (73 kW) và 128Nm (94 lb-ft). Nó trung bình 5,4 lít / 100 km (43,5 mpg US) với lượng khí thải CO2 là 125 g / km. Lớn hơn 1,6 lít xăng Valvematic có 130HP (97 kW) và 160Nm (118 lb-ft) mô-men xoắn. Việc tiêu thụ nhiên liệu trung bình 1,6 lít Valvematic là 5,9 lít cho mỗi 100 km (39,9 mpg US) với lượng khí thải CO2 là 138 g / km. Các biến thể diesel là 1,4 lít D-4D với 89HP (66 kW) và 205Nm (151 lb-ft) mô-men xoắn. Nó được giao phối với một 6-tốc độ hộp số tay. Cuối cùng là phiên bản hybrid, trong đó có một động cơ xăng VVT-i 1,8 lít và một động cơ điện cho tổng sản lượng của 136HP (100 kW) và 142Nm (105 lb-ft). 0-100 km / h trong 10,9 giây và tốc độ tối đa 180 km / h (112 mph). Mô hình này có thể lên tới 2 km (1,2 dặm) về một mình điện, đó là tuyệt vời, khi bạn có chuyến đi thành phố rất ngắn.
Alfa Romeo Mito sẽ triển lãm các SBK phiên bản đặc biệt mới tại 2012 Paris Motor Show. Các nhà sản xuất cũng sẽ trình bày Mercedes C250 EXCLUSIVE Series đặc biệt. Cả hai đều ăn mừng chức vô địch danh giá nhất và chiến đấu khó khăn nhất, Superbike, các sự kiện xe máy mà Alfa Romeo đã tham gia từ năm 2007. Hơn tất cả các phần còn lại, Alfa Romeo là thương hiệu có thể truyền đạt tinh thần giàu kinh nghiệm trong các bài hát. Các mới Mito SBK Limited Edition tự tách rời với một vài yếu tố mới có điểm nhấn ấn tượng của một chiếc xe với một "kẹp chặt vật gì giống như trên mặt đất": từ bên váy của mình để đập phía sau của nó, ngoài việc "hợp kim 18 titan của nó vành từ bên ngoài mà màu đỏ của calipers phanh Brembo là hiển nhiên.
Cung cấp với các đơn vị nhôm bàn đạp thể thao, Cruise Control, hệ thống kiểm soát khí hậu hai vùng và hệ thống Blue & Me, mạnh Mito SBK Limited Edition có thể "mặc" hai màu sắc cơ thể (màu đen và Alfa đỏ) có thể được xuất hiện với ba sắc thái mái: đen, Alfa đỏ và trắng Cristallo mới. Dấu ấn thể thao tương tự đã được đưa vào bên trong, tăng cường bởi chỗ ngồi với một tựa lưng sợi carbon bao quanh được làm bằng các công nghệ tiên tiến RTM (Resin Chuyển khuôn mẫu) mà các đội kháng cơ khí tuyệt vời với kích thước nhỏ hơn và nhẹ nhàng Sabelt. Vải Alcantara® trung ương được phân biệt bằng logo của Alfa Romeo, sao chép một cách hoàn toàn bản gốc. Đó là tất cả tôn tạo với những đường khâu màu đỏ mới mà đề cao sự khéo léo của các sản phẩm trên các trim da của núm cần số và vô lăng, sau này hoàn chỉnh với các điều khiển radio. Cuối cùng, bảng điều khiển trung tâm của bảng điều khiển được thực hiện thực sự độc đáo của các tấm với số tiến bộ 1-200 SBK Limited Edition.
Phiên bản đặc biệt Mito được cung cấp bởi một MultiAir 1,4 lít tăng áp động cơ với 170HP (125 kW). 0-100 km / h trong vòng 7 giây, 4,8 lít cho mỗi 100 km (49 mpg US).Một lời trêu ghẹo hình ảnh của Suzuki S-Cross Concept vừa được phát hành. Đây là một chiếc xe khái niệm mà phù hợp trong các mô hình chéo C-segment.
Các tính năng nội thất thêu tựa đầu và thảm sàn và một số yếu tố Shelby phiên bản đặc biệt.
Phiên bản cơ sở của Shelby GT500 Super Snake được cung cấp bởi một 5,8 lít tăng áp V8 với kinh ngạc 662HP (494 kW) và 855Nm (631 lb-ft) mô-men xoắn. Các tùy chọn mạnh hơn là động cơ tương tự, nhưng với một Whipple hoặc Kenne Chuông supercharger. Kết quả là con số khổng lồ 850HP (634 kW) và hơn một 1000Nm (740 lb-ft) mô-men xoắn.
2013 gói Shelby GT500 Super Snake sau tiêu đề bắt đầu từ $ 28,995.00 cho phiên bản 662 HP và $ 39,995 cho mô hình 850 HP, không bao gồm xe cơ sở. Chỉ có 500 chiếc xe này sẽ được xây dựng, tất cả các nhà máy Shelby Mỹ tại Las Vegas. 15 ", 16" hoặc 17 "bánh xe hợp kim trang bị với kích thước lốp các dải màu sắc bao gồm:.. Avant-Garde Bronze, Dark Steel và Blue Pearl White sẽ độc quyền mới Auris hybrid.
Các nội thất tự hào có vật liệu chất lượng cao và thiết kế đẹp. Có một ba chấu tay lái mới, satin bạc trim và một bảng điều khiển bọc da trên những phiên bản cao cấp.
Các ghế trước mới có mui dài hơn và đi phía sau và tăng phạm vi điều chỉnh chiều cao. Một thiết kế ghế ngồi thể thao phía trước mới cũng đã được giới thiệu, với sự hỗ trợ bên phụ.
mô hình cấp nhập cảnh và tầm trung được trang bị ghế có lớp phủ vải mới; mô hình lớp thể thao add tương phản tấm màu đỏ, và trên các mô hình cao cấp hơn một sự kết hợp của nhung đen với gối ôm da được sử dụng. Một tùy chọn da Ice Xám sẽ độc quyền để Auris Hybrid.
Phạm vi động cơ bao gồm bốn đơn vị điện lực khác nhau - một xăng 1.33 lít với 98HP (73 kW) và 128Nm (94 lb-ft). Nó trung bình 5,4 lít / 100 km (43,5 mpg US) với lượng khí thải CO2 là 125 g / km. Lớn hơn 1,6 lít xăng Valvematic có 130HP (97 kW) và 160Nm (118 lb-ft) mô-men xoắn. Việc tiêu thụ nhiên liệu trung bình 1,6 lít Valvematic là 5,9 lít cho mỗi 100 km (39,9 mpg US) với lượng khí thải CO2 là 138 g / km. Các biến thể diesel là 1,4 lít D-4D với 89HP (66 kW) và 205Nm (151 lb-ft) mô-men xoắn. Nó được giao phối với một 6-tốc độ hộp số tay. Cuối cùng là phiên bản hybrid, trong đó có một động cơ xăng VVT-i 1,8 lít và một động cơ điện cho tổng sản lượng của 136HP (100 kW) và 142Nm (105 lb-ft). 0-100 km / h trong 10,9 giây và tốc độ tối đa 180 km / h (112 mph). Mô hình này có thể lên tới 2 km (1,2 dặm) về một mình điện, đó là tuyệt vời, khi bạn có chuyến đi thành phố rất ngắn.
Alfa Romeo Mito sẽ triển lãm các SBK phiên bản đặc biệt mới tại 2012 Paris Motor Show. Các nhà sản xuất cũng sẽ trình bày Mercedes C250 EXCLUSIVE Series đặc biệt. Cả hai đều ăn mừng chức vô địch danh giá nhất và chiến đấu khó khăn nhất, Superbike, các sự kiện xe máy mà Alfa Romeo đã tham gia từ năm 2007. Hơn tất cả các phần còn lại, Alfa Romeo là thương hiệu có thể truyền đạt tinh thần giàu kinh nghiệm trong các bài hát. Các mới Mito SBK Limited Edition tự tách rời với một vài yếu tố mới có điểm nhấn ấn tượng của một chiếc xe với một "kẹp chặt vật gì giống như trên mặt đất": từ bên váy của mình để đập phía sau của nó, ngoài việc "hợp kim 18 titan của nó vành từ bên ngoài mà màu đỏ của calipers phanh Brembo là hiển nhiên.
Cung cấp với các đơn vị nhôm bàn đạp thể thao, Cruise Control, hệ thống kiểm soát khí hậu hai vùng và hệ thống Blue & Me, mạnh Mito SBK Limited Edition có thể "mặc" hai màu sắc cơ thể (màu đen và Alfa đỏ) có thể được xuất hiện với ba sắc thái mái: đen, Alfa đỏ và trắng Cristallo mới. Dấu ấn thể thao tương tự đã được đưa vào bên trong, tăng cường bởi chỗ ngồi với một tựa lưng sợi carbon bao quanh được làm bằng các công nghệ tiên tiến RTM (Resin Chuyển khuôn mẫu) mà các đội kháng cơ khí tuyệt vời với kích thước nhỏ hơn và nhẹ nhàng Sabelt. Vải Alcantara® trung ương được phân biệt bằng logo của Alfa Romeo, sao chép một cách hoàn toàn bản gốc. Đó là tất cả tôn tạo với những đường khâu màu đỏ mới mà đề cao sự khéo léo của các sản phẩm trên các trim da của núm cần số và vô lăng, sau này hoàn chỉnh với các điều khiển radio. Cuối cùng, bảng điều khiển trung tâm của bảng điều khiển được thực hiện thực sự độc đáo của các tấm với số tiến bộ 1-200 SBK Limited Edition.
Phiên bản đặc biệt Mito được cung cấp bởi một MultiAir 1,4 lít tăng áp động cơ với 170HP (125 kW). 0-100 km / h trong vòng 7 giây, 4,8 lít cho mỗi 100 km (49 mpg US).Một lời trêu ghẹo hình ảnh của Suzuki S-Cross Concept vừa được phát hành. Đây là một chiếc xe khái niệm mà phù hợp trong các mô hình chéo C-segment.
Xem thêm : Mercedes C300 AMG
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét